Archiv 9

15.Mai 2018,

heute haben wir damit begonnen die Bremsanlage von unserem Fleischer wieder zusammen zu setzen. Nach dem wir in einer Fachfirma die Bremsbacken haben neu belegen lassen und auch dort die sehr verschlissenen Bremstrommeln ausgedreht wurden, konnte es nun los gehen.

Nachdem Hartmut die neu belgten Bremsbacken angebaut hat, haben wir die Bremstrommel noch ohne Radstern aufgezogen, um zu sehen ob alles gut sitzt. 

Mit vereinten Kräften haben wir dann die Bremstrommel und den Radstern zusammen geschraubt.

Beim Aufziehen der Bremstrommel mit dem Radstern ist Präzzision gefragt, um den Simmerring nicht zu beschädigen.

Der Abzieher hat eine doppel Funktion und kann auch als Aufzieher benutzt werden.

Nun ist noch das Planetengetriebe zusammen gebaut worden und somit ist die erste Seite bis auf kleine Dinge, wie Steckachse einsetzen und Achsdeckelmontage fast fertig.

24.Mai 2018,

heute haben wir uns sehr früh mit einem Miet- LKW auf den Weg nach Greiwswald gemacht. Ein Privatmann wollte in sein Boot einen Ikarusmotor einbauen, leider mußte er sein Vorhaben aus gesundheitlichen Gründen aufgeben und bot uns alles was er zum Motor und sonst noch hatte an. Wir waren sehr überrascht, was es noch so an Schätzen bei den Leuten gibt. 

Hier nun wieder die Bilder.

Einen zerlegten Motor gab es noch dazu.

Nachdem wir alles Verladen hatten, ging es gleich wieder zurück. Wir mußten ja noch ausladen und bis 18:00 Uhr mußte der LKW wieder abgegeben sein.

Hier kam und noch Tilo zu Hilfe und wir konnten den LKW pünktlich zurück bringen.

Zum Vergrössern, einfach auf die Bilder klicken.

16.Juni 2018,

heute haben wir den 250-iger auf seine Fahrt für Morgen vorbereitet. Die Themenfahrt Nr. 3 nach Königstein steht an.

23.Juni 2018,

mit Hilfe von Stefan und Tilo haben wir den vor einiger Zeit erworbenen Ika 250 (DRK-Bus) umgestellt. Dirk hat weiter am Dach von unserem 250-iger gearbeitet und Tilo hat auch die Karosseriearbeiten am Fleischer beenden können.

03. August 2018,

heute haben wir nun weiter an der Bremse von unserem Fleischer gearbeitet. Bei diesen Temperaturen nicht unbedingt ein Vergnügen.  Aber schauen Sie selbst, wir haben es geschafft, das er wieder auf seinen eigenen Beinen steht.

11. August 2018,

da wir aus terminlichen Gründen unseren Geburtstag nicht am 17.08.2018 begehen konnten, haben wir ihn auf heute vorverlegt. Es waren viele Gäste und Freunde mit dabei und es war ein schöner Nachmittag-Abend.

07.Oktober 2018,

es war sehr aufwendig, nach dem wir am 13.September mit dem Fleischer die HU nicht bestanden haben (Bremse) machten wir uns sofort auf Fehlersuche. Nach einem Tipp haben wir das Problem schnell erkannt. Es waren beide Achsstümpfe lose. Nun benötigten wir noch einmal neue Bremsbeläge. Nach dem wir unsere Bremsbacken mit den neuen Belägen zurück hatten, haben wir sofort mit dem Zusammenbau der Hinterachse begonnen. Es folgen ein paar Bilder.

08.Oktober 2018,

nachdem wir Gestern bis in die Nacht gearbeitet hatten, um den Fleischer fertig zu bekommen, stellten wir Ihn nun heute erneut bei der DEKRA zur HU vor. Dieses Mal hat er aber die Prüfung bestanden und kann auch absofort wieder für Fahrten eingesetzt werden.

14. Oktober 2018,

haben wir den Ikarus und den nun wieder zugelassenen Fleischer gründlich gereinigt und somit auf die bevorstehende Themenfahrt nach Eberswalde vorbereitet.

Die Dachsanierung konnte heute mit der Lackierung beendet werden.

November 2018,  

heute wollen wir einige Informationen nachreichen. Es ist in der letzten Zeit sehr viel geschehen. Unsere Halle bei Kloster Lehnin wurde leider verkauft und allen Mietern wurde gekündigt. Bei uns allen war Panik und ein riesen Gefühls-Chaos angesagt. Panik, ja wo sollen wir in einem viertel Jahr mit unserem gesammten Fahrzeugen (10) und Inventar unterkommen? Gefühls-Chaos, hat der OBVB noch eine Weiterbestehens-Chance, wenn wir nichts neues finden? All das bewegte uns sehr, aber neben unserem Tagesgeschäft suchten wir nach Lösungen. In der buchstäblich letzten Minute hatten wir jemanden gefunden, der ein grosses Herz für uns hatte. Am 23. und 29.11.2018 sind wir dann auch mit seiner Hilfe umgezogen. Hier an dieser Stelle ein grosses Dankeschön an unseren Helfer und natürlich auch an unsere Mitglieder, die gezeigt haben das Sie in der Not fest zusammenstehen und der Verein fortbestehen kann.

2019 auch in diesem Jahr geht es weiter,

an unseren ersten beiden Arbeitseinsätzen am 10.und 12. Januar 2019 haben wir zunächst erst einmal unsere Fahrzeuge vom Schmutz des Vorjahres befreit. Somit sind der Ikarus und der Fleischer wieder voll einsatzbereit und freuen sich schon auf die neue Saison.

Arbeitseinsätze,

nachdem wir in unserem neuen Quartier aufgeraümt haben und wieder ein weinig Ordnung vorhanden ist, ging es mit den Arbeiten an unseren Fahrzeugen weiter.

18.Februar 2019,

nun war es soweit und ein Freund unseres Vereins fuhr mit seiner Zugmaschine und einem Tiefladerhänger nach Dresden und holte die bereits im vorigen Jahr erworbenen

S 4000 ab. Davon ist ein Fahrzeug für den Wiederaufbau bestimmt und der Andere dient als Ersatzteilspender.

30.April 2019, mal etwas Anderes.

Heute war es soweit und unser Vereinsmitbegründer und stellvertretender Vorsitzender Hartmut hatte heute seinen letzten Dienst bei der BVG.

Wir waren natürlich bei der Abholung mit unserem Ikarus 250.59 dabei.

Nun einige Bilder, es war sehr bewegend.

Er ist gerettet und bleibt somit der Nachwelt erhalten !

Ikarus 66 in Berlin unseres Wissens nicht mehr vorhanden. Nun haben wir vor einiger Zeit genau ein solches Exemplar in Mecklenburg gefunden. Dieser Wagen fuhr zu DDR-Zeiten beim Kraftverkehr Schwerin und stand nun ca. 25 Jahre als Hühner- und und Kaninchenstall in einem Garten. Er war total zugewachsen und mit diversen Anbauten versehen. Unsere Vereinskollegen Stefan und Tilo haben mit dem Eigentümer und viel Einsatbereitschaft, rundum alles frei gemacht. Am 08. August war es dann so weit und wir konnten den Bus abholen und in unser Depot bringen.

Viel Spaß bei den folgenden Bildern. 

Zum Vergrößern auf die Bilder klicken.

Also wie hier zu sehen, wartet nun viel Arbeit auf uns.

Gibt´s was Neues ?

17. Oktober 2019

Ja, durch Umstrukturierungen in unseren Arbeitsabläufen,  einer neuen Planung und einer erhöten Arbeitsbereitschaft unserer Vereinskolleginnen / Kollegen, geht es nun auch wieder stetig an unseren 4 Türigen Gelenkzug, den 5129 weiter. Ein großer Teil der Luftanlage ist bereits entfernt und wird nun aufgearbeitet.

Nach dem bereits im Vorfeld schon die mit Ölruß versottenen Luftleitungen entfern wurden, haben wir auch noch die mit Ölschlamm versotteten Druckluftkessel ausgebaut.

Um diese Arbeiten aber durchführen zu können war es erforderlich, den Kraftstofftank auszubauen.

2019 geht zu Ende und wir starten in die 20-iger Jahre.

Vor 100 Jahren gab es die "goldenen Zwanziger", schauen wir was uns in diesem Jahrhundert erwartet.

Eines ist ganz sicher, es bleibt spannend.

Auch wenn das Durchschnittsalter immer höher wird

haben wir eine stabile Mitgliederzahl von ca. 14-15.

(es wird immer schwieriger Nachwuchs für die gummibereifte Geschichte der BVB zu generieren)

Dennoch müssen wir uns nicht verstecken, das bisher geleistete kann sich sehen lassen.

So ist unsere Sammlung seit unserer Gründung von 1 auf 12 Fahrzeuge angewachsen. Drei von denen sind zugelassen und stehen für Themenfahrten und  Vermietung zur Verfügung. Ein anderer Teil fiebert der Aufarbeitung entgegen und wiederun ein anderer Teil soll nur für Treffen bzw. Vorführungen aufgearbeitet werden.

Wir bedanken uns bei Partnern, Behörden, Fahrgästen, Spendern und auch unseren Mitgliedern für das bisher erreichte.

Der Vorstand und die Mitglieder des O BVB e.V. senden hiermit die besten Wünsche für ein gutes Neues Jahr!

Auch im neuen Jahr wird es viel Spannendes geben.

Bleiben Sie uns alle weiterhin treu,

der Vorstand und die Mitglieder des O BVB e.V.