Archiv 11
Was gibt es Neues ? ? ?
Wir waren nicht untätig und haben in kleinen Corona-konformen Gruppen an den letzen Wochenenden etwas an unseren Fahrzeugen gearbeitet.
Folgende Arbeiten haben wir erledigen können. Andre hat am Fleischer die Schalt-und Handbremsmanschette ausgebaut, um sie vom Sattler überholen zu lassen. Jens hingegen hat am Fleischer weiter mit den Lackarbeiten gemacht.
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In letzten Wochen,
waren unsere Arbeitseinsätze durch die neuen Maßnahmen nur noch sehr eingeschränkt durchführbar. Wir konnten nur noch mit sehr wenig Personal vor Ort arbeiten. Um genau zu sein mit 2 Mitgliedern.
Aber dennoch haben wir einiges geschafft. Unseren Ersatzuteilspender haben wir weiter zerlegt und am 250-iger haben wir den Batterieschlitten ausgebaut, um einen Holmen instandzusetzen.
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Auch an useren 4 Türigen Schlenki gingen die Arbeiten weiter.
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Unser Neuzugang,
am Donnerstag den 25.März 2021 haben wir uns einen lang ersehnten Traum erfüllt. Was wir uns erfüllt haben wollt Ihr nun bestimmt wissen!
Schaut Euch einfach die Bilder an.
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Arbeiten am 24. Juli 2021
Wir waren gerade dabei unseren Ersatzteile-Spender weiter zu zerlegen, da hören wir wie ein Zweitakter sich unserer Halle näherte. Wir bekamen Besuch von Ingo Helling von Havelbus Zweigstelle Falkensee. Er kam mit seinen Freunden standesgemäß in einen Trabant Kübel. Nach einer Führung durch unsere Halle schenkte uns Ingo Helling noch einen alten mechanischen Fahrscheindrucker. Anschließend saßen wir noch zusammen und plauderten und plauderten und plauderten........
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Ingo Helling ist hier mal der Beifahrer.
Weitere Arbeiten
Durch die Urlaubs und Ferienzeit waren nicht viele bei unseren Arbeitseinsätzen dabei, aber wir haben trotzdem wieder einiges geschafft.
Olaf unser heutiger Gast ließ es sich nehmen und baute mit Andre die hintere Stoßstange ab, um die linke Ecke unseres vier-türigen Schlenkis auzubeulen.
Achim macht hier gerade die letzten Schweißarbeiten auf der Fahrerseite, bevor er dann auf der Einstiegseite weiter macht.
Nach dem Abbau der Stoßstange konnte die Ecke ausgebeult und das durchgerostete Knotenblech erneuert werden.
Hartmut ist bei der Reparatur des W 50 Kotflügels fast verzweifelt, letztendlich blieb aber Hartmut der Sieger.
Unser armer Jens hatte noch immer Rückenprobleme, aber er machte an useren Fleischer weiter. Es gab auch wieder eine Mittags-Pause.
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14.08.2021
Heute haben wir auch an unseren 66-iger weiter gearbeitet. Nachdem wir die Fahrertür ausgebaut hatten entfernten Jens, Lutz und Tilo das Armaturenbrett.
Achim hatte bereits die neuen Knotenbleche in die hintere Stoßecke eingesetzt.
Tilo behandelte dann die Holme mit Rostschutz.
Mittagspause.
Hartmut kämpfte weiter mit dem Rost an dem W50 Kotflügel.
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Jahreshaup tversammlung
Am Donnerstag den 19.August haben wir unsere Jahrehauptversammlung mit anschließender Vorstandswahl durchgeführt.
Danach haben wir dann noch gemütlich zusammen gesessen und unser achtjähriges Bestehen gefeiert.
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Auch am letzten Wochenende waren wir wieder aktiv.
Da die Umräumarbeiten nun abgeschlossen sind und daurch ein etwas besserer Lagerhaltungs-Platz entstanden ist, konnten wir uns nun auch wieder unseren Fahrzeugen widmen.
Vom W 50 haben wir den Ladeflächen-Rahmen auf unseren Ersatzteilspender gelegt um ihn dann noch nach zu arbeiten.
Nun haben wir es auch geschafft die Fahrertür vom 66-iger auszubauen. Schritt für Schritt geht es auch hier weiter.
Zur Frühstückspause brannte die Sonne noch nicht so sehr, aber zum Mittag blieben wir dann doch lieber drinnen.
An unseren 4 Türer ist Achim bereits am Nachläufer beschäftigt. Kaum zu sehen ganz hinten, wo es etwas heller ist. Wenn er damit fertig ist geht es auf der anderen Seite weiter, auch hier geht es voran.
Der große Andre und der kleine Sascha.
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Aktuelle Arbeiten und Vorbereitung auf die noch bevorstehenden Themenfahrten.
In den letzten Wochen haben wir uns Schwerpunktmäßig auf die HU-Vorbereitung unseres Ikarus 250 konzentriert.
Unser Kühlschrank wurde eingebaut und angeschlossen. Der Bus wurde von innen und außen gerereinigt und dann am 17. September zur HU vorgestellt. Er hat nun wieder ein Jahr TÜV.
Hallentetris
Am letzten Samstag haben wir uns vorgenommen, durch umstellen der Fahrzeuge erheblich mehr Platz zu gewinnen und dadurch eine Fläche für ein großes Lager zu erhalten.
Alles haben wir dann doch nicht geschafft, den Rest das sind nur noch die Pkw und der S 4000 die umzustellen sind, machen wir am nächsten Samstag.
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Wir sind, wenn auch sehr eingeschränkt, nicht untätig.
So hat Hartmut am W 50 den Tank angebaut und bereits einen der hinteren Kotflügel aufgearbeitet. Tilo hatte den Tank vorher lackiert. Auch am Ersatzteispender sind wir ein großes Stück vorangekommen. Der Fleischer wurde weiter durch Jens und Tilo auf seine Lackierung vorbereitet. Stefan hat heute unser Einfahrtstor mit Holzlasur gestrichen. Für unseren frisch gewaschenen Wartburg haben wir nun eine Plane. Einen "Platz an der Sonne" hatte heute Mike der die Kabel für unsere neue Hebeanlage angeschlossen hat. Wer noch mehr über uns erfahren möchte, einfach auf diesen Link klicken.
Es gibt wieder etwas zu berichten!
Den Ersatzteilspender haben wir weiter zerlegt, den Wartburg gewaschen und am 66-iger die Frontschürze abgenommen."OBVB / You Tube"
Gestern haben wir wieder in einer sehr kleinen Besetzung gearbeitet.
Am Ersatzteilspender sind wir ein gutes Stück voran gekommen.
Die Spachtel-und Schleifarbeiten am Fleischer stehen nun fast vor dem Ende und es kann sobald es wärmer wird mit dem Lackieren begonnen werden.
Gibt es was Neues ?
Ja, es hat sich in den letzten Wochen einiges getan. Nach dem wir noch zwei unserer geplanten Themenfahrten (Rostock und Eberswalde) durchgeführt haben, war es uns nicht mehr vergönnt noch die Adventfahrt durzuführen. (Absage des Weihnachtsmarktes in Kloster Neuzelle)
Das ist zwar sehr bedauerlich, aber wir hoffen und bleiben optimistisch in 2022 wieder mit unseren Themenfahrten durchstarten zu können.
Dafür gibt es wieder etwas aus unserer Halle berichten.
An unseren Vier-Türigen Schlenki haben wir nun die notwendigen Schweißarbeiten an der Fahrerseite beendet. Derzeit sind wir dabei den Radkasten an der C-Achse rechts instand zu setzen. Am Nachläufer sind auf der Einstiegsseite bereits alle defekten Holme ausgetauscht worden. Nach den Arbeiten am Radkasten der C-Achse rechts werden wir im nächsten Jahr die Schweißarbeiten am Triebwagen auf der Einstiegsseite fortsetzen.
Unseren Ika 66 haben wir auch weiter entkernt und auch viele Ersatzteile für Ihn aufgetrieben. Hier eine kleine Liste: original Csepel-Motor, einen Motorschlitten, ein Getriebe und die dazu gehörige Getrieb-Traverse, Motor- und Seitenklappen, Motorraumabdeckungen, Luftfilter, Seitenscheiben und eine Fahrerabtrennung zum Fahrgastraum (Wanne).
An unseren Ikarus 250 haben wir im Vordeachsbereich starke Geräusche vernommen und festgestellt das zwei Buchsen vom U-Stabilisator ausgeschlagen sind. Diese werden nun erneuert. Ebenfalls in diesem Bereich hatten wir in einen Holmen ein keines Rostloch entdeckt. als wir den Holmen rausgeschnitten haben stellten wir fest das auch ein benachbarter Holmen betroffen ist, die Reparatur ist nun doch etwas aufwendiger als geplant.
Am Samstag den 18.12.2021 ist nun der letzte Arbeitseinsatz für 2021 und dann gehen wir in die Weihnachtsferien. Auch hier auf unserer Seite wird es eine kleine Pause geben, aber im neuen Jahr wird es wieder Neues über uns zu berichten geben. (Bleibt gespannt und uns treu)
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Bitte auf den nachfolgenden Link klicken und uns bei unserer Ersatzteilbeschaffung etwas über die Schulter geschaut. Viel Spaß.
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MP3-Audiodatei [40.6 MB]
Auch wenn das Jahr 2021
uns weiterhin große Schwierigkeiten bereitet hat und wir es eigentlich sehr schnell vergessen wollten, möchten wir uns recht herzlich bei unseren Partnern, Freunden, Spendern, Kunden und unseren Mitgliedern für die Unterstützung und Treue bedanken.
Wir hoffen nun, das es in 2022 eventuell besser wird, um dann vieleicht doch neu durch starten zu können.
Gerne möchten wir uns auch wieder auf der Straße präsentieren.
Nochmals ein großes Dankeschön und bleibt Ihr/ Sie uns treu, auch wenn es in diesem Jahr nur zwei Fahrten gab.
Vielmehr gibt es nicht zu diesem Jahr zusagen und daher Allen ein ruhiges Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr,
Ihr/Euer OBVB e.V.
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